如果鋼套鋼蒸汽保溫管供熱管網(wǎng)的管徑增加,輸送能力增加,,輸送成本也會降低,。加之大溫差供熱,就是可以實現(xiàn)保溫管網(wǎng)遠距離輸送熱量,。
“大溫差”輸送技術(shù)是基于“吸收式換熱原理”的先進技術(shù),,大幅度降低一次網(wǎng)回水溫度,一次網(wǎng)供回水溫差100℃跟常規(guī)60℃方案相比,,在同樣輸送管徑和水泵耗電時,,供熱能力可提高50%,因此采用大溫差供熱技術(shù)能夠顯著的減少供熱成本,,使長輸供熱得以實現(xiàn),,顯著降低管網(wǎng)建設(shè)初投資。另一方面,,較低的熱網(wǎng)回水溫度也為在熱源處進行余熱回收創(chuàng)造條件,。
控制鋼套鋼蒸汽保溫管道沿程的壓力降和溫度降是長距離供熱的關(guān)鍵。影響管道沿程的壓力降和溫度降的因素有很多,,并且相互之間都有關(guān)聯(lián),。如增大管徑可降低保溫管網(wǎng)沿程的壓力降,但會使飽和鋼套鋼蒸汽保溫管的長度增加,,產(chǎn)生過多的凝結(jié)水量,,增加保溫管網(wǎng)熱損失,。縮小管徑則可以減少管道的熱損失,,但會加大管網(wǎng)沿程的壓力降,。
管網(wǎng)結(jié)構(gòu):包括管段走向、長度,、補償器,、管徑和保溫。要保證流量分配的合理性,。避免有些管段流速過大,,從而產(chǎn)生過大的壓降;有些管段流速太小,,從而產(chǎn)生較大的溫降,。
供熱鋼套鋼蒸汽保溫管道保溫結(jié)構(gòu):鋼套鋼蒸汽保溫管道保溫結(jié)構(gòu)對管道長距離輸送蒸汽尤為重要。管道的保溫是管網(wǎng)降低熱損失的重要因素,。采用雙層以上的保溫結(jié)構(gòu)很有必要,。
合適的補償器:要盡可能的利用管道的走向進行自然補償,在需要使用補償器補償時,,應(yīng)盡可能選擇可長距離補償?shù)难a償器(如旋轉(zhuǎn)補償器),,減少補償器的數(shù)量。
另外,,管徑大小,、材料,管徑壁厚也是影響長距離輸送熱量的因素,。在設(shè)計鋼套鋼蒸汽保溫管網(wǎng)的過程中,,要合理考慮相關(guān)因素,使壓力降到最低,,進而達到長距離輸送的能力,。
當(dāng)然,提高鋼套鋼蒸汽保溫管網(wǎng)輸送能力只是提高供熱系統(tǒng)節(jié)能的一個因素,,還要熱源,、換熱站和用戶端協(xié)同進行整個系統(tǒng)的節(jié)能。但面對目前集中供熱發(fā)展中存在的問題,,必須改革不合理的管理制度,,同時把節(jié)能減排當(dāng)作企業(yè)經(jīng)營的戰(zhàn)略,狠抓節(jié)能基礎(chǔ)管理,,大力降低能源消耗,。所以,做好節(jié)能經(jīng)營戰(zhàn)略,提高供熱效益和供熱技術(shù),,并不斷創(chuàng)新,才是供熱行業(yè)擺脫困境的需要